明年，市民将可在粤汉码头坐轮渡到金口看中山舰。昨日，通过专家评审的《武汉水上公交系统建设规划》为读者勾画蓝图：10年内，轮渡将成为三镇市民便捷舒适的交通工具，市民坐轮渡出行，豪华游船提供灵活服务，任意码头停靠，观赏两江风景，还可租赁水上的士。
2020年，通勤公交航线达10条，其中新增长江下游的阳逻航线、长江上游的金口（汉南）航线和汉江上的蔡甸航线等三条长途航线，同时经停主城区外的客流集散点。
中心城区通勤公交航线7条，其中武汉关换乘中心至汉阳门换乘中心、王家巷至曾家巷、集家嘴至汉阳门三条为现有航线；新增联系硚口路美食街、武昌滨江商务中心、永清沿江商务中心和武汉新区（国际博览中心）的航线。
届时，通勤航线总里程达149公里，其中主城区中短途航线总里程39.1公里，远城区远程航线总里程110.2公里。
明年，先行开通粤汉码头至金口航线。随后开通武汉新区至武汉关、阳逻至武汉关、蔡甸至武汉关航线。
4条旅游水上公交航线形成“一环三线”布局。“一环”为中心城区上至长江大桥下至二七长江大桥的内环旅游线，“三线”分别是汉江旅游线、天兴洲旅游线、金口旅游线。
“一环”主要为中心城区休闲旅游、桥景观旅游、滨江景区旅游、晴川和黄鹤楼历史文化景区旅游等服务；汉江旅游线主要为硚口路美食文化旅游区、琴台知音文化旅游区、汉正街历史风貌旅游区及南岸嘴等景区服务；金口旅游线主要为中山舰景区服务；天兴洲旅游线为天兴洲城市生态农业景区服务。“一环三线”既独立又衔接，便于游客换乘，降低运营成本。
近期内，首先开通粤汉码头至硚口路的汉江旅游线。
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